Tren de alta velocidad Yakarta-Bandung Lleva 6 meses abierto y ha transportado a 2,56 millones de pasajeros.

YAKARTA: El tren de alta velocidad (HSR) Yakarta-Bandung cumplió seis meses de funcionamiento el miércoles con un total de 2,56 millones de pasajeros transportados por PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC), una empresa conjunta entre Indonesia y Una empresa estatal china que construye y opera HSR, informó Xinhua, según datos de KCIC, entró oficialmente en operación comercial a mediados de octubre del año pasado. El ferrocarril ha realizado un total de 7.050 viajes en tren, cubriendo una distancia total de más de 1,26 millones de kilómetros. Actualmente, el número de viajes diarios en tren ha aumentado de 14 a 52, y el número de asientos para pasajeros ha aumentado de 8.400. a más de 31.000 asientos, la carga de pasajeros más alta en un solo día fue de 21.537, mientras que la tasa de ocupación de asientos diaria más alta fue del 99,6 por ciento. La KCIC dijo que ha aprovechado la rica experiencia de China en trenes de alta velocidad para operar y gestionar el mantenimiento. Responde adecuadamente a condiciones climáticas extremas, como fuertes lluvias y tifones. Garantizar el buen funcionamiento del ferrocarril y la seguridad de los viajeros. Además, satisfacer mejor las necesidades de los viajeros. Por lo tanto, se ha introducido una política tarifaria dinámica. El cronograma de operación ha sido actualizado. y mejorar las instalaciones en las estaciones de tren. La información oficial afirma que el HSR es el primer tren de este tipo en Indonesia y el sudeste asiático. Transportó con éxito a 2 millones de pasajeros a principios de marzo, Septian Hario Seto, viceministro coordinador del Ministerio Marítimo y de Inversiones de Indonesia, dijo que el ferrocarril había revolucionado los viajes entre Yakarta y Ban. Pasando del uso de autopistas al uso de rieles. “Estoy seguro de que en el futuro Nuestro modo de transporte evolucionará del transporte personal a un enfoque más orientado al transporte masivo”, dijo Seto. La línea ferroviaria de alta velocidad tiene 142,3 kilómetros de largo y una velocidad diseñada de 350 kilómetros por hora. Reducir los viajes entre Yakarta De la capital de Indonesia a Bandung, en la provincia de Java Occidental, de más de 3 horas a unos 40 minutos – Xinhua