Audi crea en Tokio el primer centro de carga fuera de Europa con el impulso de los vehículos eléctricos

Audi AG ha creado el primer centro de carga de vehículos eléctricos fuera de Europa en el centro de Tokio. Estimular la adopción de todos los coches eléctricos en los países que han tardado en adoptar esta tecnología. La planta es la séptima del fabricante de automóviles. que abrió a finales de abril. Al lado del concesionario en Kioicho City. cual es el área cercana a la oficina instalaciones comerciales y muchos edificios gubernamentales Tiene cuatro puntos de carga con capacidad para cargar 150 kilovatios, afirma el fabricante del vehículo utilitario eléctrico Q4, Tron. El fabricante de automóviles ya cuenta con seis centros de carga, con sede en Nuremberg, Berlín, Munich y Frankfurt, en Alemania. incluso en Salzburgo Austria y Zúrich Suiza La unidad del fabricante de automóviles japonés dijo que planea establecer pronto otro en el distrito Chibakoen de Tokio, cerca de la Torre de Tokio. “Es difícil para mucha gente. Personas que imaginarán la vida con un coche eléctrico sin tener que cargar sus dispositivos cerca de casa”, dijo Matthias Schepers, presidente de Audi Japón, en una entrevista reciente. esto esta en japones Al agregar un centro de carga, las personas pueden experimentar esta vida de primera mano. La carga rápida en los centros de las ciudades es clave para animar a más personas a adoptar vehículos eléctricos, dado el gran número de compradores potenciales. La mayoría de los cuales son habitantes ricos de las ciudades. Reticente a comprar un vehículo por la falta de puntos de carga rápida en zonas urbanas y condominios, dijo que el centro no sólo está abierto a marcas de automóviles pertenecientes a la Premium Charging Alliance, que incluye a Volkswagen y dos empresas de los grupos Audi y Porsche. Pero también incluye modelos fuera de la alianza, aunque los coches Tesla no pueden utilizar esta facilidad por diferencias. En cuanto al método de cobro, la empresa dijo: Los datos de la industria indican que Los vehículos totalmente eléctricos representarán sólo el 2 por ciento de las ventas totales de vehículos nuevos en Japón en 2023, gracias a los fabricantes de automóviles japoneses que son firmes partidarios de los vehículos híbridos de gasolina y electricidad. Hasta hace poco había cierta reticencia a adoptar coches eléctricos. Las marcas internacionales están encabezando el cambio hacia los vehículos eléctricos en el mercado japonés. La proporción entre todos los vehículos eléctricos y las ventas de automóviles importados alcanzará un récord del 9,2 por ciento en 2023, impulsada por la popularidad de marcas como Tesla y BYD de China, según muestran otros datos.