Los despidos de Tesla hacen caer las acciones por preocupaciones sobre una demanda más débil

Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, asiste al Foro de Información sobre Inteligencia Artificial del Senado de Estados Unidos. en el capitolio de estados unidos En Washington, D.C. el 9 de septiembre, 13/09/2023 Andrew Caballero-Reynolds | AFP | Getty Images Las empresas a menudo ven cómo los precios de sus acciones se disparan después de anunciar recortes de empleo mientras Wall Street aprovecha las oportunidades para mejorar la eficiencia y las ganancias. Pero no es así como los inversores trataron las últimas noticias de Tesla. Las acciones del fabricante de automóviles eléctricos cayeron casi un 6%, cayendo a su nivel más bajo desde mayo pasado. Después de que el director ejecutivo, Elon Musk, dijera a los empleados que la empresa estaba despidiendo a más del 10% de su fuerza laboral global, “No hay nada que odio más. Hay que hacerlo”, escribió Musk en una nota sobre los despidos. Las acciones de Tesla han subido desde el cambio de calendario, cayendo un 29% en el primer trimestre, el peor período desde finales de 2022, y fue la tercera caída más alta desde la caída de la compañía. oferta pública inicial en 2010. La acción está un 60% por debajo de su pico de noviembre de 2021. Despidos anteriores. No ha provocado tal pesimismo en el mercado. En 2018, cuando Tesla redujo su fuerza laboral en un 9%, las acciones subieron más del 3%. En 2022, las acciones cayeron un 9% tras los informes iniciales de despidos. Pero se recuperó después de que Musk dejara claro sus comentarios unos días después. Tesla se encuentra hoy en una situación diferente. a principios del mes pasado El fabricante de automóviles informó que las entregas de vehículos cayeron en el primer trimestre, la primera caída anual desde 2020. A medida que el brote de COVID interrumpe la producción en China, Tesla se enfrenta a la competencia de los fabricantes de vehículos eléctricos nacionales, incluidos BYD y el fabricante de teléfonos Xiaomi, que antes de los despidos de Tesla. bajó los precios y proporcionó incentivos a otros compradores. Esto conduce a la erosión de los márgenes brutos. la semana pasada La compañía dijo que ha reducido a la mitad el precio de suscripción de su sistema premium de asistencia al conductor, comercializado como Full Self-Driving (FSD), para los clientes estadounidenses. FSD no fabrica vehículos autónomos y requiere que el conductor esté atento en todo momento. Tesla El Model Y está equipado con un sistema FSD, tres cámaras frontales debajo del parabrisas cerca del espejo retrovisor Mark Leung Según los últimos datos disponibles de Kelley Blue Book, los precios de los vehículos eléctricos han bajado en todos los ámbitos. 9,7% en comparación con el año anterior en marzo, gracias a un «fuerte paquete de incentivos», el precio de Tesla alcanzó su punto más bajo en enero. Aunque los precios subieron en marzo La liquidación del lunes no se debió sólo a despidos. Mientras los ejecutivos de Tesla, Drew Baglino y Rohan Patel, anuncian su salida de la empresa, Baglino ha estado en Tesla desde sus primeros años. Patel comenzó como ingeniero eléctrico y de firmware en 2006 y se unió a Tesla en 2016 después de trabajar como asesor principal del expresidente Barack Obama sobre el clima y otros temas. Musk dijo en su memorando de despido que «Es muy importante tener en cuenta todos los aspectos de la empresa para reducir costes y aumentar la productividad». Sin embargo, los analistas e inversores ven problemas de demanda, 18 analistas han reducido sus objetivos de precios para las acciones de Tesla este mes, mientras que ninguno. uno ha sido más optimista. Justo cuando pensaba que las noticias no podían ser peores para Tesla, «Hemos tenido preguntas sobre la demanda de vehículos eléctricos que han surgido en los últimos trimestres», dijo Doug Clinton, socio gerente de Deepwater Asset Management, en «Squawk Box». ”en CNBC el lunes. «Ahora tenemos dudas sobre si crearán un Model 2 de bajo coste que reduzca los precios del FSD». Tesla comenzó a reconocer a principios de este año que el crecimiento en 2024 podría ser «significativamente menor» en comparación con el año anterior. La compañía dice que se encuentra entre dos olas de crecimiento de los vehículos eléctricos, pero se ha abstenido de emitir una guía para 2024. Además de la mayor competencia y el dinamismo de la industria de los vehículos eléctricos, también existe la incertidumbre que conlleva el hecho de que Musk sea multimillonario. enfrentó el escrutinio de varias agencias reguladoras. Sus contactos en X, anteriormente Twitter, y sus accionistas han expresado su preocupación sobre si está dedicando suficiente atención a Tesla como CEO de SpaceX. El propietario ha dicho anteriormente que nunca se pierde una reunión «importante» en Tesla. no ‘Falta total de acción’ Tesla no respondió a la solicitud de comentarios de Don No se pierda estas exclusivas de CNBC PRO.