Podríamos convertirnos en un país productor.

Ian Ritchies escribe: El artículo al que hago referencia se resume junto con su invitación a comentarlo. «¿Debería Australia apoyar la decisión de Tony Abbott sobre el submarino?» Mirarse el ombligo (en contraposición a la mirada naval) es un ejercicio inútil. Por supuesto, sus preguntas deberían centrarse en el éxito futuro. en lugar de insistir en desastres pasados. (Y Abbot es un desastre sólo superado por Morrison). Ofrezco la opinión del Sr. Keane de que “Abbott es ese raro político dispuesto a decir tonterías sobre la obsesión de Australia con la manufactura” y “también es un reflejo del aislacionismo y proteccionismo arraigados en la política de Australia”, lo que sugiere una discusión más significativa. década tras década Los australianos han demostrado ser tan capaces de diseñar e innovar como o mejor que cualquier otro país. en una variedad de productos Cosas que en las últimas décadas La fabricación y la fabricación en Australia son un poco complicadas. Tal es nuestro envidiable progreso social en el campo de la educación. cuidado de la salud estándar de vida El desarrollo de infraestructuras, etc., todo esto hace que el salario mínimo sea mucho más alto que en muchos países. Como resultado, gran parte de nuestra producción se exporta. Sin embargo, esto es cíclico y los países productores exitosos como Japón, Tailandia y China han visto aumentar sus salarios e influencia. Pero mantiene una valiosa base manufacturera ya que el uso de robots y controles de procesos ayuda a compensar el crecimiento salarial. El estúpido y equivocado proteccionismo de Albanese es tarea de este grupo. Leer más Esta podría ser una situación beneficiosa para Australia, pero estamos empezando desde atrás de la bola ocho. Los incentivos gubernamentales y las compensaciones fiscales pueden ayudarnos a reavivar nuestra industria manufacturera con poca luz. y ayúdanos a competir en el escenario mundial. Al final Avanzamos hacia energías renovables baratas. Abundantes recursos naturales y tierra fértil para el uso Elegir la dependencia histórica de la industria automotriz australiana del hierro pulmonar. o leviatán industrial como buques de guerra y submarinos. No tiene sentido considerar las posibilidades del panorama productivo más amplio. Contamos con una gran cantidad de industrias potencialmente exitosas, tanto pequeñas como micro y grandes, que pueden desarrollarse con éxito. ser un ejemplo Y ser coherente con tu idea de navegar. Los sectores de fabricación de embarcaciones domésticas, comerciales y de recreo de Australia se presentan como empleadores más grandes que nuestra industria automotriz en su apogeo. Pero la industria marítima se desarrolló por sí sola. con apoyo limitado del gobierno y Sólo deducciones fiscales generales. y competir exitosamente a nivel local y global. A pesar de la crisis financiera mundial Varias recesiones ¡Y una epidemia mundial! con buena planificacion aumento del comercio visión sin parpadear y bloqueando la lucha por comer pan por parte de uno mismo Nuestro mayor obstáculo (distancia) se puede superar Australia se beneficiará de la automatización. Integración vertical y producción integrada De los recursos a los productos de consumo Sin duda, vale la pena perseguir y apoyar la ganancia inesperada para todos los australianos. Ben Rose escribe: El subacuerdo AUKUS debería ser descartado y, como sugiere Bernard, Reemplácelo con el último modelo híbrido diésel-eléctrico japonés o francés disponible. para otra producción Necesitamos categorías más adecuadas que aprovechen nuestras fortalezas y capaciten a trabajadores calificados, como acero ecológico, baterías y vehículos eléctricos comerciales ligeros, con el mayor contenido australiano posible. Después de la Segunda Guerra Mundial Producimos tractores. maquinaria de agricultura y automóviles en Australia por una razón importante: la seguridad, sin importar cuán pequeños sean los aranceles selectivos y el apoyo gubernamental que puedan ser necesarios. En mi opinión, el coste es mínimo en comparación con AUKUS. Los días del libre comercio total han terminado. Julia Bovard escribe: Cualquiera que sea el resultado deseado para Australia en relación con las operaciones submarinas, ¿es justo ridiculizar a un gobierno de línea dura y proteccionista? Creo que uno de los deberes del gobierno es garantizar que la mayor cantidad de producción posible sea relevante para los australianos. A pesar de los deseos de muchos, la experiencia no siempre es una característica de las empresas y los gobiernos extranjeros. También tenemos experiencia en la industria de fabricación, como maquinaria y productos marinos. Podría tratarse simplemente de formar a gente local con experiencia en las nuevas realidades de la ingeniería. Un punto de partida podría ser una revisión reciente del transporte local producido en el extranjero para Nueva Gales del Sur. Las flotas de autobuses, ferries y tranvías fabricados en el extranjero, como China, Portugal y España, no son todas adecuadas para las condiciones locales. Calendario y otras decisiones ¿Que en lo que respecta a los productos de nueva fabricación es una decisión de los políticos que se guían claramente por sus agencias, o realmente espero un cierto nivel de experiencia en las agencias gubernamentales que ahora están siendo reemplazadas por agentes políticos y los médicos ya están rotando? Ian Hampton escribió: En general, creo que lo es. [Australia should have backed Tony Abbott’s decision to buy Japanese submarines]Pero no soy soldado ni marinero. Trump presenta una oportunidad histórica para los izquierdistas y críticos de AUKUS Leer más. Suponiendo que podamos reclutar y entrenar a las tripulaciones de submarinos necesarias (y eso parece ser un problema), ahora tendríamos una armada disuasoria mucho más capaz que la que tenemos hoy y Estará ahí por muchos años. Desde su desempeño en herramientas eléctricas y vehículos eléctricos, hasta la posterior integración de baterías de litio. (en el frente), lo que resulta en que la última generación de submarinos sea aún más capaz Al menos en el ciclo de cambio de alcance, es decir, en el medio de las capacidades de un submarino nuclear, entiendo que una ventaja clave de un submarino nuclear es su mayor sigilo. Esto se debe a que pueden permanecer bajo la superficie durante largos periodos de tiempo. igual que la velocidad Esto significa que son más difíciles de «seguir» y pueden cubrir largas distancias sin ser detectados a una velocidad asombrosa. Tiene sentido proteger un continente tan vasto como Australia. Y nuestra clara ambición de ser el policía «bueno» que vigila el Pacífico Sur, AUKUS, significa que ahora estamos aún más integrados al poder militar estadounidense, aunque ese estatus parezca inevitable, no en un solo nivel. Pero hay capacidad naval en primera línea. Nuestra propia «más soberanía», como una fuerza submarina, sería mejor. Debemos recordar que Curtin pudo y decidió ordenar el regreso de las tropas australianas del Medio Oriente a Australia y el Pacífico en la Segunda Guerra Mundial… Este es sin duda un momento histórico y muy importante para el país.