¿Estará en riesgo el suministro mundial de petróleo si Irán e Israel arrastran a Oriente Medio a la guerra?

Las tensiones en Medio Oriente están aumentando después de los ataques con misiles y drones de Irán contra Israel el fin de semana pasado. Esto ha generado preocupaciones sobre conflictos más amplios. Lo mismo se aplica a la invasión rusa de Ucrania. Un mayor conflicto tiene el potencial de desestabilizar los precios del petróleo y alterar las cadenas de suministro. ya en australia Ante una crisis del costo de vida El impacto pronto se traducirá en un aumento de los precios del petróleo. Como resultado, el precio de la gasolina en las gasolineras se ha disparado. Afecta el precio de los productos frescos y los comestibles entregados por camión. y finalmente se extendió con la mayoría de las transacciones en una economía interconectada ¿Pero qué tan preocupados deberíamos estar? La Administración de Información Energética de Estados Unidos dice que Irán es responsable de sólo el 2% del suministro mundial de petróleo, ninguno de los cuales llega a Australia. Los precios más altos afectarán dondequiera que esté nuestro combustible. Proviene de Malasia, que es un importante proveedor de petróleo de Australia. Y Singapur y Corea del Sur suministran la mayor parte de nuestra gasolina y diésel. Oriente Medio parecía demasiado distante para importar. Pero el precio del petróleo se fija en todo el mundo. y pequeños grupos de países Hay un gran impacto en esto. La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) se fundó en la década de 1960 y originalmente estaba formada por Irán, Irak, Kuwait y Arabia Saudita. y Venezuela Estos dos países controlan la mayor parte de las exportaciones de petróleo del mundo. Esto ha resultado en conflictos que involucran a miembros de la OPEP que reducen la oferta. No tanto los picos inflacionarios observados en las décadas de 1970 y 1980 en la actualidad. Según el Foro Económico Mundial, los 13 miembros de la OPEP producen actualmente alrededor del 40% del petróleo mundial, lo que representa alrededor del 60% del petróleo comercializado a nivel mundial. Hay muchas otras opciones. Entre los productores no pertenecientes a la OPEP se encuentran países como México, Kazajstán, Azerbaiyán y Malasia. En 2022, los productores no pertenecientes a la OPEP exportaron 16,5 millones de barriles de petróleo por día, en comparación con los 28,7 millones de barriles de Irán de la OPEP. Particularmente en los países occidentales, en 2019 Estados Unidos y la Unión Europea impusieron sanciones a Irán en respuesta. Programa nuclear y violaciones de derechos humanos Irán utiliza estrategias para eludir las restricciones. Cambiando el nombre del país de origen del petróleo. Realizar traslados entre petrolero y petrolero. y participa en la refinación de petróleo y su reventa desde un lugar poco claro. Pero su importancia para las cadenas de suministro globales está disminuyendo. China es actualmente el principal comprador de Irán. Se informa que recibió un descuento del 15% sobre el petróleo que acordó utilizar cuando se impusieron las sanciones occidentales. Por lo tanto, una recuperación de la economía estadounidense y una recuperación del mercado chino tendrán un impacto mayor. al precio del petróleo más que el actual conflicto en Oriente Medio que se está intensificando. hasta un punto El apoyo de Irán a las milicias hutíes en Yemen provocó ataques contra buques mercantes a finales del año pasado. y reducir la cantidad de tráfico marítimo en el Canal de Suez en aproximadamente un 50%, según el Fondo Monetario Internacional. La mayor parte del tráfico restante corresponde a camiones cisterna. Si Israel toma represalias contra los ataques con aviones no tripulados y misiles de Irán durante el fin de semana e Irán respondió bloqueando el Estrecho de Ormuz. Es una estrecha vía fluvial cercana que transporta una cuarta parte del comercio marítimo de petróleo del mundo. El mercado mundial del petróleo debe afrontar que es un importante punto conflictivo Los exportadores que tomen rutas más largas pueden encontrar alivio. Pero el daño a los precios del petróleo podría ser significativo y duradero. No hay muchas rutas alternativas disponibles desde las principales zonas de producción hacia Occidente. Si el transporte se ve afectado Los consumidores pueden volver a enfrentar escasez Y Australia no está bien posicionada para afrontar esas condiciones climáticas. A pesar de ser miembro de la Agencia Internacional de Energía Pero Australia no ha mantenido reservas de petróleo equivalentes al consumo durante al menos 90 días como se requiere. Según las estadísticas petroleras australianas Stock actual de diésel Se espera que dure sólo unos 26 días, con un cierre de inventarios de petróleo de 27 días. La producción de refinerías en suelo australiano también ha disminuido significativamente. De una producción de alrededor de 15.100 millones de litros de gasolina en 2013, en 2023 se llegará a sólo 5,7, una reducción de aproximadamente dos tercios. No hay necesidad de entrar en pánico mientras la respuesta de Australia a una crisis importante sea rápida y eficaz. Para preparar al gobierno Se debe dar prioridad al abastecimiento de petróleo de socios fiables y cercanos. Tome medidas para evitar las compras de pánico. Listos para aumentar la producción en el país. y alentar a la industria a desarrollar planes sólidos de continuidad del negocio. Con estas iniciativas Australia estará bien preparada para hacer frente a cualquier crisis que pueda surgir. Potencial Flavio Macau, Decano Asociado, Facultad de Negocios y Derecho, Universidad Edith Cowan Este artículo se vuelve a publicar desde The Conversation bajo una licencia Creative Commons. Lea el artículo original.