Grupo liderado por San Miguel supera a sus rivales por NAIA

Un consorcio liderado por SAN Miguel Corp. (SMC) ha presentado una oferta de reparto de ingresos muy por encima de las ofertas competitivas para el proyecto de rehabilitación, operación y mantenimiento del Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino (NAIA) de P171 mil millones.

El departamento de Transporte anunció el jueves que el consorcio SMC SAP Company, compuesto por San Miguel Holdings Corp. de SMC, RMM Asian Logistics Inc., RLW Aviation Development Inc. y Incheon International de Corea del Sur, había propuesto dar al gobierno el 82,16 por ciento de los ingresos de el proyecto.

Otros dos grupos presentaron ofertas de participación en los ingresos mucho menores y un tercero fue descalificado por no cumplir con los requisitos de la propuesta técnica, agregó el departamento.

El Consorcio del Aeropuerto Internacional de Manila, compuesto por Aboitiz InfraCapital, AC Infrastructure Holdings Corp. de Ayala, Alliance Global-Infracorp, Filinvest y JG Summit Holdings, ofreció una participación del 25,91 por ciento en los ingresos y GMR Airports International BV, Cavitex Holdings Inc. y House of Investments Inc. del GMR Airports Consortium propuso un acuerdo de participación del 33,3 por ciento.

Mientras tanto, el Asian Airport Consortium, compuesto por Asian Infrastructure and Management Corp., Cosco Capital Inc., Philippine Skylanders Inc. y PT Angkasa Pura II, fue descalificado por no cumplir con los requisitos técnicos de la propuesta.

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El subsecretario de Transporte, Roberto Lim, dijo que los tres postores pasarían ahora a la siguiente etapa de la subasta, que implica una revisión detallada de sus propuestas financieras.

Timothy John Batan, presidente del comité de ofertas, también dijo que un postor había planteado dudas sobre ofertas rivales. No detalló la disputa y dijo que el panel busca resolverla antes del miércoles de la próxima semana, cuando se anunciarán los resultados de la evaluación financiera.

El gobierno espera emitir el aviso de adjudicación el día siguiente, el 15 de febrero. El postor ganador tendrá hasta el 6 de marzo para presentar los requisitos posteriores a la adjudicación y está previsto que se firme un acuerdo de concesión el 15 de marzo.

El consorcio ganador obtendrá una concesión a 30 años y una opción de prórroga de 10 años. Las autoridades dijeron que la entrega de las instalaciones probablemente se realizaría en septiembre.

El proyecto NAIA, entre otros, implica la mejora de las instalaciones aeroportuarias para cumplir con los estándares internacionales, la modernización de todas las terminales, la mejora de la capacidad a 62 millones de pasajeros por año, la mejora de la infraestructura de información y tecnología y la garantía de operaciones confiables en tierra y aire.

Si bien aún no se ha anunciado un ganador, San Miguel dijo que estaba listo para asumir el proyecto incluso mientras continúa con el proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de Manila en Bulacan.

«Nuestro objetivo es elevar a NAIA a un estándar de clase mundial, garantizando una experiencia excepcional para todos los viajeros con servicios e instalaciones de primer nivel. Nuestro compromiso es garantizar que este proyecto aporte valor y ventajas significativos a nuestra nación, nuestro gobierno y nuestros kababayans ( compatriotas)», dijo el presidente y director ejecutivo de San Miguel, Ramon Ang, en un comunicado.

Señaló posibles sinergias con el proyecto del aeropuerto de Bulacan y dijo que la visión de San Miguel era «crear una red aeroportuaria integrada que no sólo mejore la experiencia de viaje sino que también apoye el crecimiento económico sostenible y eleve a Filipinas como un centro principal para el turismo, los negocios y inversión en la región”.



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