«Pensé que íbamos a morir»: lo describe horrorizado un pasajero de easyJet ‘Violento zarandeo’ que la ‘tripulación arrojó contra el techo de la cabina Una persona salió con una pierna rota cuando un vuelo de Corfú a Londres sufrió turbulencias.

Los pasajeros británicos que viajaban en un vuelo de EasyJet de Corfú a Londres que sufrió graves turbulencias el lunes han contado su horror ante el repentino accidente del avión. Como resultado, dos tripulantes resultaron gravemente heridos. El vuelo EZY8120 del Airbus A320 británico despegó del aeropuerto de Corfú en Grecia a las 12:44 hora local del lunes. Se dirigía a Londres Gatwick con 181 pasajeros y tripulación a bordo, pero después de sólo 20 minutos de vuelo, el avión de easyJet fue golpeado por turbulencias mientras volaba a 485 mph. a una altitud de 28.000 pies, que golpeó gravemente contra el techo a dos miembros de la tripulación que se disponían a servir comida. Una persona sufrió un grave esguince de tobillo. y otra se rompió la pierna. Según testigos a bordo Como resultado, el piloto tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Fiumicino en Roma. El pasajero Charlie le dijo a MailOnline: «Realmente pensé que íbamos a morir y nunca antes en mi vida había experimentado algo así». «Un poco de caos»… Más tarde, el avión empezó a temblar violentamente y de repente cayó. Mi amigo despertó de su sueño. Y nos abrazamos porque pensábamos que íbamos a morir”, dijo otra pasajera, Melanie, recordando la experiencia: “Caída libre en una montaña rusa” El avión cayó inesperadamente y hubo que levantarlo nuevamente; sentí que me subían y bajaban nuevamente. «Me puse un aparato ortopédico y grité… Todo el avión gritó: mi sobrina estaba sentada frente a mí. Y ella dejó escapar una mirada Fue muy impactante. ‘No soy un piloto ansioso. Pero después de eso me sentí muy preocupado. Estaba sentado en el asiento delantero por mi vida.» El vuelo EZY8120 fue visto antes de despegar en una carretera de Corfú bajo un cielo de mal humor. Un Airbus A320 de easyJet realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Fiumicino en Roma. Después de experimentar grandes turbulencias climáticas Los datos de seguimiento del vuelo mostraron cómo el avión cambió de rumbo y aterrizó en un aeropuerto cercano. Una alerta de Roma enviada por la Autoridad de Protección Civil de Grecia advirtió a los pasajeros sobre condiciones climáticas adversas. Los pasajeros y la tripulación heridos se reunieron con miembros de la tripulación de easyJet y funcionarios del aeropuerto. y los rescatistas que brindaron asistencia inmediata al aterrizar en Roma. «Ambos miembros de la tripulación chocaron contra el techo de la cocina», dijo la azafata. “Una persona sufrió un esguince de tobillo grave. Uno tenía la tibia rota”, dijo otro pasajero llamado Jody a MailOnline: “Estaba sentado en el medio del avión y de repente sentí como si hubiéramos chocado contra una pared… Luego el avión volvió a caer y se sacudió de un lado a otro. Fue entonces cuando la gente empezó a gritar, chillar y llorar y las luces de la cabina se encendían y apagaban. “Una de las partes más preocupantes es que el capitán no ha anunciado nada sobre Tannoy para tranquilizarnos. Todos los pasajeros tienen mucho miedo de que esto vuelva a suceder”. A dos funcionarios en la parte trasera del avión no se les informó. No llevaba cinturón y resultó herido. Vimos a un empleado tirado en el suelo detrás de la máquina. “Los agentes restantes oscurecieron nuestra visión de los agentes en el suelo mientras los paramédicos intentaban subirla a una camilla. Pero podíamos oírla gritar y chillar de dolor”, añadió Melanie. “Parece que todos están bien. Pero entonces ocurrió un incidente”, anunciaba un mensaje desde el barco Tannoy preguntando si había alguien con formación médica a bordo. El tripulante aparentemente resultó herido… Los escuchamos gemir. Suena espantoso. Los equipos de rescate se ocuparon inmediatamente de la azafata de vuelo herida. Mientras tanto, se han dispuesto tripulaciones y aviones de reemplazo para permitir a los pasajeros continuar su viaje. Llegada a Londres Gatwick el lunes por la tarde. siete horas después El avión implicado en el incidente permaneció estacionado en Roma un día después del incidente para realizar controles de seguridad. Los pasajeros elogiaron a la tripulación de easyJet y al personal del aeropuerto, quienes dijeron que manejaron el incidente de manera «excelente». «EasyJet manejó este asunto muy bien». Cambiamos de ruta a Roma. Los equipos de rescate subieron a bordo y llevaron a ambos miembros de la tripulación al hospital”, dijo un pasajero. “Luego nos llevaron a la terminal. Mientras volaban con otra tripulación para llevarnos a casa. La nueva tripulación tenía mucha confianza y el capitán habló personalmente con nosotros en la cabina. Y nos informaron durante el vuelo de regreso que salió aproximadamente a las 8:15 de esa noche. «El nuevo piloto y la tripulación fueron excelentes al mantenernos informados y tranquilizarnos» Al menos dos personas resultaron heridas en un vuelo de EasyJet de Corfú a Londres. El piloto se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Fiumicino en Roma. sur de italia Afectado por condiciones meteorológicas adversas el lunes. Los imponentes desagües se ven en esta imagen tomada frente a la costa de Salento. easyJet actualizó y confirmó el incidente en un comunicado enviado a MailOnline: “El vuelo EZY8120 de Corfú a Londres Gatwick el 19 de agosto experimentó un incidente con condiciones climáticas turbulentas. lo que resultó en heridas a dos miembros de la tripulación.’ Por lo tanto, el capitán decidió desviarse a Roma, donde la tripulación se reunió con los servicios médicos.’ La seguridad y el bienestar de nuestros clientes y de la tripulación es la principal prioridad de easyJet y nuestros pilotos están capacitados para afrontar este incidente de caos. “El vuelo aterrizó normalmente en Roma. El cliente fue atendido en el edificio de la terminal. Se dispuso de una tripulación y un avión de reemplazo para continuar el vuelo hasta Londres Gatwick. Mientras tanto, ANSV, la agencia de seguridad aérea de Italia, Anunció que ha iniciado una investigación sobre el incidente” para determinar si el disturbio fue repentino e impredecible. También conocido como ¿Existe una «turbulencia clara» o es visible en el radar meteorológico del avión? Pero el piloto lo subestimó. “Según el tipo y la gravedad de las lesiones reportadas Hemos iniciado una investigación de seguridad. Calificando el incidente como un «accidente», indicó la ANSV en un comunicado de prensa. Pero la agencia añadió que los investigadores también tendrían que explicar el motivo. El piloto optó por desviarse hacia Roma en lugar de dirigirse a los aeropuertos más cercanos de Bari o Brindisi. El impactante incidente se produce en un momento en que el sur de Italia se ha visto afectado por condiciones climáticas adversas. Y sucedió pocas horas después de que el superyate Bay se estrellara. Volcó y se hundió frente a las costas de Sicilia. Después de ser golpeado por una tubería de agua mortal, el barco de £ 30 millones volcó minutos después de ser golpeado por una tubería de agua extraña mientras estaba anclado frente a la costa de Porticello en Sicilia, poco antes de las 5 a. m. del lunes, el sur de Italia resultó dañado por fuertes vientos y tormentas. Lunes. Los equipos de búsqueda se dirigieron esta mañana al lugar del hundimiento del Bayesian. Mientras tanto, la operación de búsqueda de los desaparecidos ha entrado en su tercer día. Los equipos de rescate y buzos del servicio de bomberos italiano trabajaron durante la noche mientras Continúan las operaciones de rescate de personas desaparecidas a bordo. Una fotografía tomada el 19 de agosto de 2024 por la agencia de noticias Perini Navi muestra el velero ‘Bayesian’ mientras 15 personas fueron rescatadas después del desastre, seis de ellas, entre ellas Hannah, la hija de 18 años del multimillonario Lynch. Sus jefes y Morgan Stanley siguen desaparecidos. La búsqueda de víctimas desconocidas entró esta mañana en su tercer día. Los buzos de rescate continúan sus esfuerzos para llegar a las cabañas con la esperanza de encontrarlas. Un ingeniero afirma que un pasajero perdido aún podría estar vivo en una bolsa de aire a 164 pies bajo la superficie. Los buzos pueden permanecer bajo el agua sólo diez minutos por inmersión debido a la profundidad de los restos del naufragio. Están compitiendo contra el tiempo. Sus operaciones se vieron obstaculizadas por la dificultad de entrar al barco. Los buzos se vieron obligados a abrirse paso a través de una ventana de 3 cm de espesor para poder acceder a una zona y a otra. de un barco hundido bloqueado por muebles Un experto en el lugar dijo: Concéntrate desde el principio de la investigación oficial sobre la tragedia. Está dirigido por fiscales de la cercana Termini Imerese. Podría ser si la tripulación del yate había cerrado la entrada al barco antes de que llegara la tormenta. Los investigadores considerarán si se han tomado las medidas adecuadas. Considerando la predicción de consecuencias nefastas Clima nocturno y si algún miembro de la tripulación tiene algún delito penal