Los investigadores confirman que faltaban pernos en la puerta que se desprendió del vuelo de Alaska Airlines

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MOSCÚ: La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de Estados Unidos confirmó en un informe preliminar que el tapón de la puerta que se desprendió de un Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines no estaba atornillado, informa Sputnik.

A finales de enero, The Wall Street Journal informó, citando a expertos, que el tapón de la puerta podría haberse soltado debido a la falta de cerrojos.

“Los patrones de daño observados y la ausencia de daño por contacto o deformación alrededor de los orificios asociados con los pernos de detención de movimiento vertical y los pernos de la guía superior en los accesorios de guía superiores, los accesorios de bisagra y el accesorio de guía de bisagra inferior de popa recuperado indican que los cuatro pernos que previenen Faltaba el movimiento ascendente del tapón MED antes de que el tapón MED se moviera hacia arriba fuera de las almohadillas de tope”, dijo la NTSB en un comunicado el martes.

Otros sistemas de la aeronave funcionaron según el diseño después de la descompresión, se lee en el comunicado.

El 5 de enero, el vuelo 1282 de Alaska Airlines con 171 pasajeros y seis miembros de la tripulación a bordo realizó un aterrizaje de emergencia poco después del despegue en Portland, Oregón, después de que un tapón de la puerta se desprendió en el aire. No se reportaron heridos en ese momento, pero varios días después, algunos pasajeros presentaron una demanda contra la compañía productora del avión, exigiendo una compensación por el daño físico, emocional y económico. La Administración Federal de Aviación ordenó la inmovilización de todos los aviones Boeing 737 MAX 9 en Estados Unidos.

Los problemas con los aviones Boeing no terminaron ahí, ya que hace dos semanas se descubrió una fuga de oxígeno a bordo de un Boeing 737 que debía transportar al secretario de Estado estadounidense, Antony Blinken, desde el Foro Económico Mundial de Davos. La fuga resultó imposible de reparar, lo que hizo que el avión no fuera seguro para volar. -Bernama



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